Source of clues: Xianyu (a second-hand marketplace app) Viewing location: Zunhua Reason for selling: Idle Delivery capability: Yes Inspection capability: No Wholesale/Retail: Wholesale Number of dealers who viewed the car: Target purchase price: 0.3 Final offer: 0.31 Owner's bottom price: 0.7 Reason for bottom price: Expected price 【Model】2014 V3 Lingyue 1.5L Manual Affordable Version National IV 【Sunroof】No 【Suggested Retail Price】5.78 【Emission Standard】National IV 【Registration Date】15.1 【Mileage】9.3 【Color】White 【Number of Ownership Transfers】2 【Insurance Expiration】27.2 【License Plate Location】Tangshan 【Specific Condition】Left rear door panel repair, repainted inside and outside, left rear wheel arch trim repainted, right rear door scratched, rest original paint
Casi todos los modelos de tiradores ocultos que cumplen con la normativa tienen un cable de emergencia mecánico diseñado en el interior del vehículo o en la parte inferior. Si el clima del país objetivo es extremo, grabaremos un video práctico sobre cómo abrir la puerta de emergencia antes del envío.
Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.
Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.
