Información Básica

MarcaForthing
SerieLingzhi
Año2016
Primer Registro2016/07
Kilometraje60,900km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor2.0L 121 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 6,100 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior may have obvious signs of wear and tear. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The power system is operating normally.

Destacados de Configuración

Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents
Rear Parking Sensors

Preguntas frecuentes

Más

¿El plazo de entrega acordado en el contrato se basa en la "fecha estimada de embarque (ETD)" o en la "fecha de llegada del vehículo"?

Nuestros plazos de entrega legales se basan en la "fecha estimada de embarque (ETD)". Siempre que el vehículo ingrese al área portuaria y sea liberado por la aduana dentro del plazo acordado, un retraso de unos días en la fecha de embarque debido a la reprogramación de la capacidad del transportista no se considerará un incumplimiento por nuestra parte. La imprevisibilidad del transporte marítimo debe ser parte de sus expectativas.

¿Cómo se puede comprobar el estado del turbocompresor en vehículos con motor turboalimentado (si hay fugas de aceite, ruidos extraños o presión insuficiente)?

A través de pruebas en carretera, se puede experimentar el retraso del turbo y el punto de explosión de potencia durante una aceleración rápida; verificar si hay acumulación de aceite en la conexión entre el conducto de admisión del turbo y el intercambiador de calor (un leve vapor de aceite es normal); y leer a través del OBD la presión de sobrealimentación en tiempo real para ver si alcanza el valor establecido de fábrica.

¿La aparición de grietas en las piezas de goma del chasis (como las fundas de polvo y los soportes del motor) después de que el vehículo llega al puerto entra en el ámbito de compensación de "repuestos de reparación hasta cierto límite"?

Definitivamente no. El envejecimiento y agrietamiento de las piezas de goma es un resultado inevitable del tiempo, y es una manifestación normal de la depreciación del valor residual del vehículo. Nuestra compensación solo se aplica a fallos mecánicos repentinos y devastadores, como el agarrotamiento del motor o la rotura de engranajes de la transmisión.

Forthing Lingzhi 2.0L 121 L4

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Código del CocheSWA1633689
Fecha de Publicación