1. Vehicle Inspection: Zhao Xinyu 2. In-store Price for this Vehicle: 3. Year and Model: 2017 4. Vehicle Configuration: 5. MSRP: Chinese Standard 6. License Plate: Meng KRQ911 7. Mileage: 57,000 km 8. Vehicle Registration Certificate: ✓ 9. Vehicle License: ✓ 10. Traffic Management Screenshot: ✓ 11. Number of Ownership Transfers: 0 12. Insurance Date: September 12, 2026 13. Inspection Date: September 30, 2027 14. Number of Keys: 1 15. Number of Tires: 1 16. Accident Record: ✓ 17. 4S Store Record: ✓ 18. Dimensions: Yes 19. Original Owner's ID Card (Front and Back): ✓ Ownership Transfer Video: ✓ 20. ——— Vehicle Condition: Left Rear Fender - Bodywork and Painting
La plataforma cuenta con estrictas inspecciones internas de salida. Si el comprador lo requiere, podemos ayudarle a contratar a una agencia de evaluación independiente (como Cha Bóshì, Dòngchē Dì oficial, etc.) para una re-inspección, cuyo costo será asumido por el comprador. Un informe independiente puede proporcionar más credibilidad para su reventa local.
Está prohibido que personas no autorizadas entren a la parte interna del buque para tomar fotos, pero proporcionaremos fotos de los vehículos estacionados en la zona de carga con el barco de fondo. El conocimiento de embarque lleva la frase "Cargado a bordo" y la fecha, que es la prueba más importante de carga.
A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.
