Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
This Toyota Highlander mid-size SUV features an on-demand four-wheel drive system and a unibody construction, delivering strong power, low fuel consumption, and an excellent driving experience. In terms of features, it's equipped with a central color touchscreen, knee airbags, tire pressure monitoring, and more, providing enhanced safety and comfort. Furthermore, it includes hill start assist and hill descent control for easier and more relaxed driving. With high brand recognition and stable resale value, it's a highly cost-effective choice. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 34,400 kilometers, indicating high usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Solicitar el certificado de origen a la aduana local o a la cámara de comercio, que demuestre que el país de producción del vehículo es China, este es un documento necesario para el despacho aduanero en regiones como Oriente Medio y el sudeste asiático.
Sí. Si su país (como Chile, Perú, países de la ASEAN, etc.) ha firmado un acuerdo de libre comercio bilateral con China, nuestro centro de documentación solicitará a la aduana china o a la Cámara de Comercio un certificado de origen específico (como el Formulario E, Formulario F, etc.), lo que puede ayudarle a solicitar legalmente una reducción significativa de aranceles en el puerto de destino.
China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.
