Información Básica

MarcaToyota
SerieSequoia
Año2021
Primer Registro2021/05
Kilometraje140,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor5.7L 386 V8
ColorWhite
Asientos7asientos

Descripción de Condición

good

This vehicle is a personal used car source pushed by the same city. Owner's profile: 2022 Toyota Sequoia 5700 TRD V8 Platinum Limited Edition, Toyota's large full-size SUV, new car bought in 2012, TRD exclusive version color Ostuni Pearl White Metal Color, TRD Platinum Limited Edition, original sports seats, gray interior trim, JBL sound, bottom lift, upgraded new TOYOTA steering wheel 8000 multi-function all realized, more than 180 bare cars that year, nearly 2 million years later, with Lexus LX570, the car was in very good condition. It had never been off-road before. It was a pure plain car. It had no damage to the record and upgraded 2022 models of the whole car. More than 60000 tariff tickets were available for the US imported accessories. Tons of whole car sound insulation, whole car chassis rubber sleeve, large amount of rubber sleeve, vulnerable parts of oil gearbox oil maintenance had just been completed for less than half a year. The oil consumption in the city was 100km 12-13 litres. The high speed is 8-9 liters. People who understand this car do not need my introduction. The third row of seats have no traces of use. Don't compare it with the junk and modified stuff. It is not a thing. It is a collection level. Don't think insurance is too expensive, I have a 280 tax on this car. I like the contact. Regular transfer car

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Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/05
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/05

Preguntas frecuentes

Más

Después de recoger el coche, descubrí que la alarma de presión de los neumáticos (TPMS) se activó. ¿Cómo puedo reiniciar el sensor de presión de los neumáticos yo mismo?

Las diferencias de temperatura en el transporte marítimo pueden causar fácilmente la alarma de presión de los neumáticos. Una vez que infle los neumáticos a la presión estándar (normalmente 2.5 Bar), la mayoría de los vehículos eliminarán automáticamente la alarma después de recorrer unos kilómetros; algunos modelos requieren que se haga clic manualmente en "reinicio de presión de neumáticos" en la "configuración del vehículo" en la pantalla central.

¿Hay un proceso de prueba específico para la suavidad del cambio entre el motor y el motor eléctrico en los vehículos híbridos (HEV/PHEV)?

Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.

¿Pueden exportar coches chinos de años recientes a Estados Unidos, dado que se requiere que tengan más de 25 años para estar exentos de FMVSS?

No, en absoluto. Las restricciones de importación de vehículos no conformes a las normas estadounidenses por parte del DOT y la EPA son muy estrictas. Cualquier coche usado chino que no tenga 25 años y no esté fabricado según los estándares estadounidenses será destruido al llegar al puerto de Estados Unidos. Rechazamos directamente este tipo de pedidos ilegales.

Toyota Sequoia 5.7L 386 V8

红杉 2022款 5.7L 自动

EXW: $44,211
Código del CocheSWA1461050
Fecha de Publicación2025/11/06