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This is a one-owner Corolla used by a local Dongguan resident for commuting. It was worth nearly 190,000 RMB at the time, a 1.8L engine, a pure Japanese import. It's almost a collector's item now, and it's rare to find a Corolla in such excellent condition. Third-party liability insurance is valid until July. The car's frame and pillars are perfectly straight and without any bending or deformation; it's entirely original. There are no obvious scratches on the exterior, and the interior is extremely clean and tidy. The car's quality is excellent; aside from routine maintenance, nothing has been repaired. The manufacturer even boasted, "Where there's a will, there's a way; where there's a road, there's a Toyota." The quality of Toyotas is unquestionable. The 1.8L VVT imported red engine delivers incredibly powerful performance, comparable to a small land-based aircraft. Importantly, it can travel 200 kilometers on 100 RMB of fuel.
Es imprescindible contratar un seguro de carga (todo riesgo o seguro contra daños por agua). En caso de daños, reclame a la compañía de seguros con el conocimiento de embarque, la póliza de seguro y el certificado de daños en el puerto de destino.
Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.
Obtener la resistencia interna precisa en diferentes intervalos de SOC requiere desmantelar el paquete de baterías y conectarlo a un banco de carga y descarga profesional para pruebas de ciclo durante varios días. Esto está más allá del alcance de la inspección de vehículos de segunda mano sin daños; solo proporcionamos datos de resistencia interna estimados en tiempo real basados en la lectura del puerto OBD.
