Stock

Información Básica

MarcaToyota
SerieRAV4
Año2023
Primer Registro2023/01
Kilometraje77,500km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor2.0L 171 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Original paint, no repaint.

Original paint, no accidents claimed, no ownership transfers, 70,000 km driven. Condition is excellent. Passed third-party inspection. (Condition description for reference only; actual vehicle prevails.)

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

品牌: 丰田
车系: RAV4荣放
车型: 2022款 2.0L CVT两驱风尚版
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 2.0L
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LFMKN5BF9N3365496
搜索关键词: 丰田RAV4荣放 2022款RAV4荣放2.0LCVT两驱风尚版

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/01

Preguntas frecuentes

Más

¿Qué sistema de firma electrónica se utiliza para la firma internacional del "Contrato de Compra-Venta de Vehículos de Segunda Mano"? ¿Tiene validez legal?

Utilizamos plataformas de firma electrónica con certificación internacional (como DocuSign o Adobe Sign). Cada contrato firmado genera un certificado digital con una marca de tiempo y un valor hash encriptado, que tiene plena validez legal en tribunales de arbitraje internacional.

¿Ofrecen formación técnica en línea o consultas para equipos de reparación de automóviles locales de grandes clientes B2B?

Para los distribuidores que compran a granel modelos de la misma marca a largo plazo, podemos coordinar técnicos avanzados nacionales para ofrecer consultas técnicas en línea a través de Zoom de forma regular y remunerada, para resolver los problemas que encuentren localmente.

¿Cómo se puede comprobar el estado del turbocompresor en vehículos con motor turboalimentado (si hay fugas de aceite, ruidos extraños o presión insuficiente)?

A través de pruebas en carretera, se puede experimentar el retraso del turbo y el punto de explosión de potencia durante una aceleración rápida; verificar si hay acumulación de aceite en la conexión entre el conducto de admisión del turbo y el intercambiador de calor (un leve vapor de aceite es normal); y leer a través del OBD la presión de sobrealimentación en tiempo real para ver si alcanza el valor establecido de fábrica.