Los vehículos eléctricos de China utilizan el conector de carga estándar nacional (GB/T). Si su país utiliza el estándar europeo (CCS2), el estándar estadounidense (CCS1) o el japonés (CHAdeMO), el vehículo no podrá conectarse directamente a las estaciones de carga locales. Para resolver este problema, le recomendaremos o proporcionaremos un adaptador de alta calidad con certificación de seguridad CE/UL. Antes de la compra, asegúrese de confirmar las especificaciones de las estaciones de carga en su área con nuestro personal de ventas.

La evaluación del interior se divide en tres áreas clave: área de contacto frecuente del conductor (volante, palanca de cambios, borde del asiento del conductor), área de botones del panel central, y la parte trasera y el techo. El brillo natural del cuero (patina) es un fenómeno normal; sin embargo, cualquier daño físico (como desgarros en el cuero, agujeros por quemaduras de cigarrillos en la tela, o roturas en piezas de plástico) se clasifica como "daño estructural en el interior" y se marcará claramente.

Principalmente colaboramos con instituciones profesionales que cuentan con la certificación CMA (Certificación de Instituciones de Inspección y Pruebas) de China. Si necesita el respaldo de un nivel internacional, podemos organizar inspecciones PSI (Inspección Pre-Embarque) a través de agencias independientes reconocidas internacionalmente como SGS o TÜV.