2021 Kaiyi 017369 Inspection Results All Glass: Right rear door glass replaced Front and Rear Beams and Shock Absorber Mounts: Slight deformation of the left front beam connecting to the radiator frame (due to a scratch) A, B, and C pillars, roof and lower door sills: Normal Front fender inner frame: Normal Front and Rear Anti-collision Beams: Normal Radiator Frame: Severe scratches on the lower radiator frame Exterior Body Panels: Right front door sheet metal repair and painting Exterior Body Panel Removal and Installation: Normal Electric System: Normal (Severe scratches on the battery pack casing do not appear to affect functionality) Engine and Transmission: None Rear Panel and Rear Tail Panel: Rear panel deformation Dashboard, Interior, Audio, and Air Conditioning: Normal Dashboard: Normal Interior Condition: Normal wear and tear Interior Odor: Normal Tires: Normal (Wheel rim scratches) Mileage: 93,264 km, Normal Water Damage and Fire Damage Investigation: Normal (Water ingress into the spare tire well) Repair Costs: Normal car wash Test Drive: Normal Remarks:
Se debe solicitar antes de la fecha límite de documentación (SI Cut-off Date) antes de la salida del buque. Una vez que el buque ha zarpado, la compañía naviera cobrará una alta tarifa por el cambio y puede causar retrasos en el despacho aduanero en el puerto de destino, cuyos costos serán asumidos por el comprador.
Como importador, usted debe asumir principalmente los siguientes costos en el puerto de destino: aranceles de importación, IVA o impuestos sobre el consumo, tarifas de operación del muelle, honorarios del agente de aduanas local y costos de logística terrestre desde el puerto hasta su empresa. Consulte con su agente de aduanas local antes de realizar el pedido para calcular con precisión el costo total.
Son extremadamente fiables. Los proveedores de datos de terceros a los que accedemos utilizan legalmente la plataforma de gestión de tráfico de la policía de China, la red de reclamaciones de seguros del regulador de seguros y bancos de China, así como las bases de datos de posventa de los principales fabricantes de automóviles. Realizamos una verificación lógica secundaria basada en estos datos fundamentales.
