The vehicle is in good condition; it has been claimed once and transferred ownership three times.
This Geely Xingyue S SUV crossover boasts excellent value for money, powerful performance, rich features, and spacious interior. Highlights include a wet dual-clutch transmission, panoramic sunroof, BOSE sound system, and adaptive cruise control, providing a more comfortable and convenient driving experience. Overall, this car performs admirably in all aspects and is a compact SUV that shouldn't be overlooked. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 11,200 kilometers, indicating low usage frequency and 3 previous ownership transfers. The exterior is in excellent overall condition, with no scratches on the wheels, no damage to the glass, 1-2 repainted areas on the exterior metal panels, and 1-2 parts replaced/removed. The steering wheel and buttons are unworn, the interior and seats are clean and new, there are no unpleasant odors, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs and has not undergone significant modifications.
El módulo de carga inalámbrica del vehículo (normalmente con protocolo Qi) se considera funcional siempre que pueda detectar y encender el modelo estándar que probamos. El vendedor no es responsable de la falta de carga debido a problemas de compatibilidad con los dispositivos electrónicos personales del comprador.
Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.
La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.
