Quiero ver el coche real, pero no puedo ir a China, ¿qué hago?
Se puede ver el coche a través de una transmisión en vivo, VR, o encargar a una agencia local que lo revise. La transparencia del estado del coche es la base para establecer confianza.
MG EZS EV400, a privately owned, non-commercial vehicle registered in Beijing, registered in April 2020, with 80,000 kilometers on the odometer. It features a 45 kWh ternary lithium battery with CATL cells and a 110 kW permanent magnet synchronous motor. It offers three driving modes and varying regenerative braking intensity. Other features include fast and slow charging, leather seats, a panoramic sunroof, cruise control, and electronic parking brake. Vehicle inspection and compulsory traffic accident liability insurance are valid until April 2026.
Se puede ver el coche a través de una transmisión en vivo, VR, o encargar a una agencia local que lo revise. La transparencia del estado del coche es la base para establecer confianza.
Sí. Solicitaremos a la aduana o a la asociación de promoción comercial un certificado de origen específico (como el Formulario E de la ASEAN, el certificado del TLC China-Chile, etc.) para ayudarle a disfrutar de tarifas arancelarias reducidas o incluso nulas en el puerto de destino.
Basado en una evaluación de riesgos pragmática, recomendamos encarecidamente que incluso los coches de segunda mano con calificaciones muy altas, deben reservar entre el 3% y el 5% del precio del coche como fondo de contingencia para el mantenimiento posterior, como cambio de aceite, neumáticos nuevos, reparación de pequeños rasguños de transporte y costos de inspección anual.