Información Básica

MarcaHaval
SerieM6
Año2020
Primer Registro2020/03
Kilometraje90,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 150 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

very good

2020 Haval M6, 1.5T engine, automatic transmission, sunroof, leather seats, navigation system, keyless start, keyless entry, multi-function steering wheel with full buttons, black interior, one owner, excellent condition, zero claims history. Please note that this is a one-owner vehicle; do not compare prices with vehicles that have changed hands multiple times or are in poor condition.

0 transfers

Destacados de Configuración

ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

🔗 Abrir Enlace

Registro de Mantenimiento

🔗 Abrir Enlace

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/03
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/03

Preguntas frecuentes

Más

¿Está bien si el nombre de mi empresa en el extranjero no coincide con el titular de la cuenta bancaria de la remesa final?

Es extremadamente peligroso y generalmente no está permitido. Esto puede activar el control de riesgo de "anti-lavado de dinero (AML)" de la Administración Estatal de Divisas de China. El titular de la cuenta de remesa debe coincidir en gran medida con el comprador del contrato y el destinatario del conocimiento de embarque. Si es necesario realizar un pago en nombre de otro, se debe proporcionar previamente un "Acuerdo de Pago en Terceros" con validez legal y ser revisado por el cumplimiento financiero de nuestra empresa.

¿De cuántas manos es este coche?

Vamos a revisar directamente el certificado de registro (el gran libro verde) y contar el número de cambios.

¿Cómo verificar mediante medios técnicos que el sistema de airbags del vehículo está intacto y nunca ha sido activado ni reparado con resistencias?

La forma de engañar la luz de fallo del tablero es instalando una resistencia. Nuestros técnicos leerán en profundidad el flujo de datos en tiempo real del módulo de control de airbags (SRS Module) y comprobarán si hay marcas de re-soldadura o pegamento no originales en el interior del volante/panel del pasajero.