Vehicle in excellent condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.
This Volkswagen ID.3 pure electric vehicle excels in driving experience, fuel consumption, features, space, and maintenance. It boasts highlights such as a full LCD instrument panel, a large color central control screen, smartphone connectivity, and vehicle networking, providing a smart and convenient user experience. It also offers a 450km combined driving range, fast charging, and adaptive cruise control, making driving more comfortable and convenient. Overall, this car performs well in terms of cost-effectiveness and brand recognition, making it a compact car worth considering. This particular car is 3 years old, with an average annual mileage of 12,700 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Sí, pero esto se rige por los términos EXW (entrega en fábrica). En este caso, el riesgo del vendedor se transfiere en el momento de la entrega en el almacén. Cualquier incidente posterior de transporte nacional, problemas con la aduana en el puerto o incluso la obtención de licencias de exportación, serán responsabilidad total de su agente de carga designado.
No se puede. Esto es una violación grave de las normas de aduanas. Los vehículos completos (Código HS 8703) y los accesorios de automóviles (Código HS 8708, entre otros) tienen tasas de importación completamente diferentes. Combinar las facturas no solo puede resultar en el rechazo de la factura por parte de la aduana, sino que también puede llevar a acusaciones de evasión fiscal en el puerto de destino.
No afecta la conducción básica ni el control de crucero normal, pero activará la alarma de fallo del sistema de asistencia avanzada en el panel de instrumentos. El conjunto de LiDAR es extremadamente caro, por lo que durante la inspección revisamos cuidadosamente con una linterna potente si la cubierta de vidrio está intacta.
