Vehicle Model: Volkswagen Tiguan L PHEV 2022 430PHEV Plug-in Hybrid Flagship Edition Registration Year: 22-06 Mileage: 30,000 km Exterior & Interior Color: White exterior with gray interior Annual Inspection Date: 26-06 Compulsory Traffic Insurance Date: 26-06 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Yu G Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 30 days (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal [Defect Description]: None [Mechanical Condition]: None Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Low mileage, good condition, high configuration, 360-degree camera, L2 driver assistance, power tailgate, matrix headlights, panoramic sunroof, LCD instrument panel, dual power seats, ambient lighting Vehicle Price: 12.8 Initial Inspection Person in Charge: Li Hailin
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
No dependemos de la garantía verbal del vendedor. Proporcionamos pruebas de ausencia de accidentes a través de la comparación de registros de reclamaciones de seguros, órdenes de reparación de concesionarios 4S, y mediciones de espesor de pintura y revisión de puntos de soldadura en el chasis y componentes estructurales (vigas longitudinales, columnas A/B/C, soportes de amortiguadores) en el lugar.
Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.
