Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieTiguan L
Año2017
Primer Registro2017/03
Kilometraje120,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor2.0T 186 L4
Color香槟色
Asientos-

Descripción de Condición

[Basic Information] This 2017 Volkswagen Tiguan L 330TSI Automatic 2WD Luxury Edition features a sophisticated brown exterior with smooth lines, showcasing classic German design. The interior is predominantly black with leather seats, offering a refined feel. It boasts a rich array of features, including a large central touchscreen and in-car media, meeting daily driving needs. It meets China's National V emission standard, making it suitable for urban commuting and family use. [Vehicle Condition Details] This vehicle has 120,000 kilometers on the odometer and is in good condition. There are no obvious scratches on the body, the interior is clean, and the overall condition is relatively good, making it a high-quality model in the used car market. [Market Advantages] As a 2017 model, its new car price is relatively high, making this vehicle a high-value option in the used car market. The Tiguan L is popular with consumers for its stable performance and spacious interior, making it suitable for buyers who value practicality and quality.

大众
途观L
自动档
香槟色
国五
10万公里以上

Destacados de Configuración

Front Heated Seats
Automatic Climate Control
Rear Independent Climate Control

Preguntas frecuentes

Más

Cuando se envía por barco RoRo, ¿la "tarifa de manipulación en el muelle (THC)" en el puerto de destino es pagada por su agente de carga o por el comprador al recibir?

Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.

¿Realizarán una inspección profunda del motor y la transmisión de los coches de segunda mano?

A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.

¿La plataforma pedirá al comprador una "tarifa de servicio" o "comisión" adicional después de completar la transacción?

Sin costos ocultos. El total de la factura FOB/CIF que ve es el monto final. Dependemos de un margen razonable en la cadena de suministro y no permitimos que ningún vendedor solicite comisiones o tarifas de servicio de manera privada.