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For details, please call customer service to schedule an appointment with a dedicated consultant and enjoy a special gift upon successful transaction! 【Puyang Baoshunxiang Automobile Sales Co., Ltd., a one-stop service provider for used cars】 was established in July 2013. Adhering to the business philosophy of "making friends through cars," our company currently owns a flagship store with a business area of over 5,000 square meters, more than 100 vehicles for sale, and a total investment of approximately 50 million yuan. Since its establishment in 2013, Baoshunxiang Automobile has mainly dealt in mid-to-high-end used cars ranging from 50,000 to 2 million yuan. Every car undergoes professional third-party inspection, and a professional inspection report is issued. We resolutely reject accident-damaged cars, flood-damaged cars, fire-damaged cars, and cars with tampered odometers. We will consistently adhere to the four transparent business principles: transparent buying, transparent selling, transparent vehicle condition, and transparent pricing! One choice, a lifelong friend! Detailed vehicle condition as shown: The entire hood and left front door have been repainted; the rest is original paint.
Es necesario probarlos. La detección de fallos en los dispositivos eléctricos del coche es parte del proceso estándar. Probaremos uno a uno el motor de las ventanas, el plegado de los espejos, el compresor y ventilador del aire acondicionado, y las guías de los asientos eléctricos; cualquier fallo o bloqueo de los componentes electrónicos será registrado.
Las diferencias de temperatura en el transporte marítimo pueden causar fácilmente la alarma de presión de los neumáticos. Una vez que infle los neumáticos a la presión estándar (normalmente 2.5 Bar), la mayoría de los vehículos eliminarán automáticamente la alarma después de recorrer unos kilómetros; algunos modelos requieren que se haga clic manualmente en "reinicio de presión de neumáticos" en la "configuración del vehículo" en la pantalla central.
Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.
