Información Básica

MarcaChery
SerieArrizo 5
Año2020
Primer Registro2020/04
Kilometraje120,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónManual
Motor1.5L 116 L4
ColorBlue
Asientos-

Descripción de Condición

General condition.

Actual condition: right rear fender, right front door, and right rear door panel repainted. Rental vehicle, non-transferable. Insurance claim: 6000 yuan.

可议价
已上架
新到车源

Destacados de Configuración

品牌: 奇瑞
车系: 艾瑞泽5
车型: 奇瑞 艾瑞泽5 2019款 1.5L 手动 Pro 青春版 国VI
能源类型: 燃油车
发动机: 1.5L
变速箱: 手动
驱动方式: 前轮驱动
排放标准: 国VI
指导价: 5.99万
车源编号: 12790229
VIN: LVVDC11B7KD264252

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/04
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/04

Preguntas frecuentes

Más

¿Se ha garantizado que todos los registros de infracciones de tráfico de los vehículos en China se han eliminado antes de la carga para la exportación?

100% garantizado. Este es el requisito legal que permiten las aduanas y el Ministerio de Comercio de China para la exportación de vehículos de segunda mano. Cualquier vehículo con infracciones de tráfico no resueltas (multas/puntos) no puede completar la cancelación de registro en la oficina de gestión del tráfico, y por lo tanto, no puede obtener un "permiso de exportación" legal.

Si un informe de detección de terceros omite defectos técnicos importantes y se descubre al llegar al puerto de destino, ¿cómo se determina la responsabilidad?

Esta es una cuestión legal clave. Si la detección fue realizada por un tercero designado por nosotros, seremos los primeros responsables y le haremos un pago limitado, luego recuperaremos el monto del organismo de detección; si el organismo de detección fue designado por usted (como SGS), deberá presentar una reclamación directamente a esa entidad según sus términos de servicio.

¿Es responsable la plataforma si el panel de carga inalámbrica del coche no puede cargar debido a que el modelo de teléfono del comprador extranjero es demasiado antiguo?

El módulo de carga inalámbrica del vehículo (normalmente con protocolo Qi) se considera funcional siempre que pueda detectar y encender el modelo estándar que probamos. El vendedor no es responsable de la falta de carga debido a problemas de compatibilidad con los dispositivos electrónicos personales del comprador.