Excellent
Year: April 2024; Mileage: 20,000 km (with maintenance manual and 4S shop maintenance records, mileage confirmed); Vehicle Overview: April 2024 Mercedes-Benz EQE350 Luxury Edition, one owner, original paint with car wrap, odometer reading 27,000 km, range 717 km, HUD display, driver assistance, Peak Grey paint, optional Burmester sound system, 10-year/250,000 km warranty, panoramic sunroof, auto hold, large wheels, multi-function steering wheel, power seats, leather seats, tire pressure monitoring, front and rear parking sensors, cruise control, Bluetooth phone connectivity; Vehicle Condition Overview: One owner, local Weifang dealership, all 4S shop maintenance. No repainting, no accidents! Perfect condition! Weifang Chengfeng Auto offers a worry-free car buying experience. A qualified Chengfeng used car undergoes a comprehensive evaluation and inspection, as well as third-party testing, and comes with a 90-day buyback guarantee. The vehicle's condition and any defects are clearly presented. A comprehensive 7-day unconditional return and exchange policy ensures superior quality. Trustworthy choice from Chengfeng Motors!
Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.
Nuestro período estándar de reserva es de 3 días hábiles después del pago del depósito (según la fecha del recibo). El mercado de coches de segunda mano en China se mueve muy rápido, si no recibimos el mensaje bancario del depósito dentro del tiempo estipulado, el sistema desbloqueará automáticamente el coche y volverá a estar disponible para la venta pública.
No hay posibilidad de reembolso. No solo no se reembolsará, sino que si los ingresos de la subasta del puerto por la carga abandonada no son suficientes para cubrir las altas tarifas de almacenamiento por demora y los costos de destrucción, la compañía naviera y la aduana aún buscarán recuperar la deuda restante a través de procedimientos legales internacionales.
