: Factory shooting car source. Jun Feng hit the money. ① optional installation: three zone air conditioning 8100, rear heating 3200 ② Accessories on board: ③ Auction car condition: 4s Record Front Bushing Painting and Repair Insurance twice before the accident record, 3000 4000 The double records have been uploaded and checked by yourself. The actual car will prevail when it arrives at the store. ④ Traffic insurance: 25.11.20 ⑤ Whether there is a mortgage: No Transfer Company: Junfeng 10.15 to the store, OBD has been read, the third party test report before the paint. The 268v recheck report is consistent with the 4s record, and the front protection is painted.
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
Mientras nos proporcione un mensaje SWIFT MT103 real y válido dentro del plazo de pago del saldo acordado en el contrato, incluso si los fondos se retrasan en el banco intermediario durante varios días, retendremos el vehículo y procederemos con las operaciones portuarias normalmente.
Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.
