【Vehicle Configuration】2008 Mercedes-Benz GLK300 Luxury 【Registration Date】2010-7-6 【Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date】2026-7-31 【Annual Inspection Date】2026-7-31 【Number of Ownership Transfers】2 【Mileage】173,000 km 【Vehicle Color】Black exterior, beige interior 【Mortgaged】No 【Can it be transferred to a third party】No 【Vehicle Condition Description】Exterior is in good condition, interior is acceptable, engine malfunction light is on ◆Paint: Five or six sides repainted ◆Frame: Front and rear covers removed ◆Sheet metal work: Multiple sheet metal repairs ◆Replacement parts: Details available ◆Engine, transmission: Normal ◆Chassis and suspension: Normal ◆Water damage: No 【Investment Project】Car wash and detailing, 3-4 paint jobs, headshot and ID photo needed❗️❗️❗️❗️❗️❗️ ………………………… 【Remarks】 ⚠️Keys: 2 ( ) ⚠️Vehicle registration certificate, vehicle registration certificate: Complete ⚠️Estimated arrival time: January 31st ⚠️Transfer of ownership time: 10 days ( ) ⚠️Scratches allowed: No ( )
Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.
Por favor, toma fotos y videos con marca de tiempo en el momento de recoger el coche en el puerto de destino (antes de salir de la zona portuaria). Compararemos con las imágenes finales que tomamos en el puerto de China antes del embarque. Si confirmamos que fue un error de omisión en nuestra inspección previa, proporcionaremos compensación en piezas o costos de mano de obra según el grado de defecto; si se trata de daños físicos nuevos durante el transporte marítimo, se deberá iniciar el proceso de reclamación del seguro.
La vida útil de las juntas de goma de las puertas sin marco suele ser de solo 4-5 años. Revisamos cuidadosamente la elasticidad de la junta presionando el borde del techo y lavamos con una manguera de alta presión las juntas de las ventanas para detectar filtraciones directas causadas por el envejecimiento.
