One-owner, privately owned car. The owner has taken excellent care of it and it's practically unused. Originally priced at 1.5 million RMB, this large luxury convertible coupe is built on the same platform as the Mercedes-Benz S-Class, making it a top choice for a select few with discerning taste. The owner opted for a dark red interior, which looks very stylish. The car has just undergone a major service and has newly replaced tires. No maintenance costs are required after purchase. A member of the China Automobile Dealers Association, this physical dealership guarantees quality. This car has already undergone a third-party inspection. (Cha Doctor S-Class)
El estándar de salida V2L para modelos en China es de 220V/50Hz. Si el estándar de la red eléctrica de su país es de 110V/60Hz (como en algunas partes de América del Norte), no podrá alimentar directamente dispositivos de alta potencia locales y necesitará un transformador externo.
Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.
Los coches de prueba sufren un desgaste mecánico mucho mayor que los coches de uso familiar debido a condiciones extremas como aceleraciones en frío y frenadas de emergencia. Podemos identificar esto rastreando si el primer propietario fue un concesionario 4S o un fabricante. Si es así, reevaluaremos su valor según el estándar de "intensidad de uso".
