① First-hand car, real table, complete records ② Real car source, physical stores, if you can't see the car, pay three times the toll. Please contact the car in advance. Department of backstage, to avoid being mistakenly taken by the intermediary ③ The car is guaranteed to be true in kilometers and supports on-site inspection. The first-hand car is maintained for 4S, without major accidents, non-soaking car, non-burning car, and the interior decoration is of good quality, which is guaranteed for one year or 30,000 kilometers nationwide. Our shop promises to buy back the original price if the vehicle is found to be a major accident vehicle, a soaking vehicle and a burning vehicle within 90 days from the date of purchase. ④ Car purchase worry-free: Provide a variety of flexible financial car purchase solutions, with a minimum down payment of 10%, to help you easily have the heart to choose a car. ⑤ You can watch the car by video at any time during working hours. Please call for advice. Welcome to the test!!!
Desmontaremos el protector del chasis, revisaremos físicamente si la carcasa inferior del paquete de baterías tiene hundimientos o rasguños graves, y verificaremos si hay signos de entrada de barro en la válvula de respiración impermeable del borde del paquete de baterías.
Esto depende de la marca y modelo específicos. Algunas marcas (como BYD, MG) tienen sistemas multilingües nativos que se pueden cambiar directamente al inglés; pero algunos modelos diseñados solo para el mercado chino tienen solo interfaz en chino. Para los sistemas que solo tienen chino, podemos ayudar a realizar un cambio de firmware compatible (instalar firmware internacional) o añadir un módulo que soporte Apple CarPlay/Android Auto, para que pueda usar Google Maps. La página de detalles indicará claramente el estado del idioma del sistema de cada vehículo.
Muchos propietarios no realizan la primera revisión en el concesionario, lo que provoca una falta de datos tempranos. En este caso, no confiamos ciegamente en el cuentakilómetros, sino que estudiamos la fecha de fabricación y el grado de desgaste de los neumáticos, así como la profundidad de las ranuras en los discos de freno, utilizando el "estándar dorado" del desgaste físico para deducir la intensidad de uso temprana.
