Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 0 claims, 2 ownership transfers.
Manufactured in October 2022, this BMW 1 Series boasts excellent power and a superior driving experience. It features a 7-speed wet dual-clutch transmission and a 2.0T turbocharged engine, producing a maximum of 192 horsepower and 280 Nm of torque, accelerating from 0-100 km/h in just 7.5 seconds. The interior is luxurious and well-equipped, including a leather steering wheel, reversing camera, and power seat memory, making driving more convenient and comfortable. The exterior is sporty and stylish, featuring sports seats and a sports appearance package, adding to its individual charm. It offers high value for money and is a good choice among compact cars. This particular car is 3 years old, with an average annual mileage of 3,000 kilometers, indicating extremely low usage frequency. It has been transferred twice. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.
No, en absoluto. Las restricciones de importación de vehículos no conformes a las normas estadounidenses por parte del DOT y la EPA son muy estrictas. Cualquier coche usado chino que no tenga 25 años y no esté fabricado según los estándares estadounidenses será destruido al llegar al puerto de Estados Unidos. Rechazamos directamente este tipo de pedidos ilegales.
Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.
