Xiao Hu's Auto Review: Self-operated Vehicle Inspection Report 【Method】GR 【Vehicle Model】BMW i3 2025 eDrive 35 L 【Vehicle Keys】2 【Glass Year】Original 【Manufacturing Date】September 2024 【Tire Year】Four tires, 2024 【Number of Ownership Transfers】0 【Compulsory Vehicle Inspection】December 23, 2026 【Annual Vehicle Inspection】December 2026 【Vehicle Condition】Normal 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original paint Front Bumper: Repainted Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Rear Bumper: Repainted Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint Measurement: Original paint Tools Included: Tow hook, Warning triangle Highlights: Original paint on metallic surfaces Remarks: Minor scratches on the underbody protection plate Initial Inspection: Huang Wei Re-inspection: Ren Wei
Siempre se considera válido los datos de red de fábrica del concesionario 4S. Los datos extraídos de plataformas de terceros pueden tener retrasos o errores (como errores en la entrada del VIN). Cuando hay un conflicto, confiamos en la verificación física del vehículo para resolver la ambigüedad de los datos.
Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.
Se debe solicitar antes de la fecha límite de documentación (SI Cut-off Date) antes de la salida del buque. Una vez que el buque ha zarpado, la compañía naviera cobrará una alta tarifa por el cambio y puede causar retrasos en el despacho aduanero en el puerto de destino, cuyos costos serán asumidos por el comprador.
