Vehicle Model: XPeng Motors, XPeng P7 2023 P7i 702 Pro Registration Year: November 2023 Mileage: 17,000 km Exterior & Interior Color: Pink/Red (Window Tinting Registered) Annual Inspection Date: November 2026 Compulsory Traffic Insurance Date: Expired Vehicle Keys: 2 (One Remote, One Mechanical) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Guangzhou Promised Transfer Time to Previous Owner: 30 Days Modifications: Optional Larger Wheels (6000 RMB) 【Vehicle Condition Description】Passed ChaBox SS-Class Inspection Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Bodywork & Repaint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Bodywork & Repaint Right Rear Door: Bodywork & Repaint Right Front Door: Bodywork & Repaint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams & Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects] None [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: One owner, practically new condition. Factory-installed 19-inch sport wheels (6000 RMB), Dynaudio sound system, rich features, NVIDIA Orin-X chip, driver assistance, long range, 360° surround view camera with blind spot monitoring, heated and ventilated front seats, side blind spot monitoring, soft-close doors, automatic climate control with dual-zone climate control, ambient lighting, etc. Vehicle Price: 128,000 RMB Initial Inspection Responsible Person: Zeng Yile
Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.
Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.
Sí, pero debe proporcionar un poder notarial legal certificado por su notaría o embajada en su país. Sin la autorización legal, el Ministerio de Justicia no reconocerá la validez del contrato.
