Vehicle in excellent condition, passed inspection, top-notch condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This GAC Trumpchi GS7 mid-size SUV boasts a 188-horsepower 1.8T engine, delivering ample power and achieving a fuel consumption as low as 8.6L/100km. It features a rich array of amenities, including a reversing camera, keyless start, and a large color central control screen, ensuring a comfortable and convenient driving experience. Its exterior is stylish and imposing, while the interior is luxurious with genuine leather and offers spacious comfort. With high resale value and outstanding value, it's an ideal family SUV choice. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 8,700 kilometers, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a one-owner vehicle. The paint is in good condition, although minor scratches may be present. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Rotundamente no. La exportación de vehículos de segunda mano requiere presentar comprobantes claros de recepción de divisas en dólares/euros a la Administración Estatal de Divisas de China, aduanas y autoridades fiscales para la verificación de documentos. Las criptomonedas son un canal de liquidación ilegal.
La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.
Sabemos que la batería de potencia es el activo central de un vehículo eléctrico. Antes de la exportación, nuestro equipo técnico utiliza equipos de diagnóstico OBD profesionales para leer los datos del sistema de gestión de baterías (BMS). Le proporcionaremos un informe técnico que incluye el porcentaje de salud de la batería (SOH), la diferencia de presión de las celdas, el número de ciclos de carga y descarga, entre otros indicadores clave. Si el SOH es inferior a nuestro estándar de seguridad de exportación (normalmente más del 80%, dependiendo de la antigüedad del vehículo), el vehículo será interceptado y no se enviará al extranjero.
