Vehicle has major accident/fire/water damage or major defects in power battery components (structural/reinforcing/covering parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, covering parts undamaged, hinges abnormal; engine bay: valve cover gasket removal marks; exterior: 1 replaced part, 2 panel repairs, 3 paint areas; interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal; start-up check: main components normal; no onboard tools.
Los barcos de carga rodada (RoRo) suelen cobrar por el volumen del vehículo (largo x ancho x alto, calculando CBM) en tarifas escalonadas; el transporte en contenedor (Container) tiene un precio fijo por compartimento. Calcularemos cuál opción es la más económica para el próximo viaje.
Las razones son diversas, incluyendo pero no limitándose a: necesidad de liquidez, restricciones de políticas de lotería, mudanza al extranjero, o insatisfacción del propietario original con ciertas características del vehículo. Nos aseguraremos de que el vehículo no haya sido vendido debido a fallos catastróficos, excluyendo accidentes graves, inundaciones y daños por agua.
Bajo los términos FOB, la reserva es una obligación legal del comprador. Si su agente de carga no puede proporcionar el documento de entrada (S/O) a tiempo, y los vehículos se almacenan en nuestro almacén o puerto más allá del período de gracia, los altos costos de almacenamiento diarios serán cubiertos por el comprador antes de que se pueda realizar el envío.
