Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 2 ownership transfers.
This Honda Elysion MPV features a CVT transmission, delivering excellent performance with 186 horsepower. Its 7-seat layout offers flexibility, and the interior boasts luxurious leather upholstery. It's well-equipped with features such as lane departure warning, keyless start, and engine start-stop, providing a comfortable and stable driving experience. The spacious interior is convenient for maintenance and repairs, and it offers excellent fuel economy and value. Furthermore, features like a panoramic camera, adaptive cruise control, and automatic parking enhance the driving experience, making driving easier and more comfortable. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 9,400 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred twice. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, although there are a few minor issues. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
La mayoría de las luces de aviso para el mantenimiento básico (como el cambio del filtro de aire acondicionado) se pueden eliminar manualmente mediante combinaciones de botones en el volante o en el modo de ingeniería de la pantalla central. Proporcionaremos a los clientes B2B un manual interno con estas operaciones ocultas.
No hay posibilidad de reembolso. No solo no se reembolsará, sino que si los ingresos de la subasta del puerto por la carga abandonada no son suficientes para cubrir las altas tarifas de almacenamiento por demora y los costos de destrucción, la compañía naviera y la aduana aún buscarán recuperar la deuda restante a través de procedimientos legales internacionales.
Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.
