Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 1 claim filed, 2 ownership transfers.
This Honda Elysion MPV features a CVT transmission, delivering excellent performance with 186 horsepower. Its 7-seat layout offers flexibility, and the interior boasts luxurious leather upholstery. It's well-equipped with features such as lane departure warning, keyless start, and engine start-stop, providing a comfortable and stable driving experience. The spacious interior is convenient for maintenance and repairs, and it offers low fuel consumption and high cost-effectiveness. Furthermore, features like a panoramic camera, adaptive cruise control, and automatic parking enhance the driving experience, making driving easier and more comfortable. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 16,400 kilometers, reflecting normal family usage. It has been transferred twice. The exterior may show noticeable signs of wear and tear. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
El informe de inspección solo representa el estado físico del vehículo en el **momento exacto de la inspección (hasta el minuto)**. Una vez que el vehículo comienza a ser transportado por carretera a larga distancia o por mar internacional, debido a los cambios ambientales drásticos, el informe ya no garantiza el estado futuro.
La fecha de la placa es el momento absoluto en que el vehículo salió de la línea de producción; la fecha de matriculación es cuando se registró en el departamento de tráfico después de la venta. La diferencia de tiempo representa el período que el vehículo pasó en el almacén del distribuidor o en la logística. Si la diferencia supera los 6-8 meses, el vehículo se considera "vehículo en stock" y prestaremos especial atención al estado de envejecimiento natural de sus piezas de goma.
La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.
