The vehicle requires trade-in compensation. The metal parts are in their original paint condition. The rearview mirror is loose. There are scratches and paint chips on the hood, front bumper, right front fender, roof, right A-pillar (outer side), right front door window trim, right front door, right rearview mirror, right rear door, right lower sill trim, right rear door window trim, right rear fender, right rear taillight, trunk lid, left rear taillight, rear bumper, left rear fender, left roof rail, left rear door, left front door dent, left lower sill trim, left rearview mirror, and left front fender. There is no video of the ownership transfer for this vehicle compared to other vehicles in the same fleet.
Porque no es una compra única. Solo al realizar pruebas de cumplimiento, mejorar el servicio postventa y asegurar el suministro de piezas, se puede construir una buena reputación, lograr compras repetidas y establecer colaboraciones a largo plazo.
Definitivamente no. El envejecimiento y agrietamiento de las piezas de goma es un resultado inevitable del tiempo, y es una manifestación normal de la depreciación del valor residual del vehículo. Nuestra compensación solo se aplica a fallos mecánicos repentinos y devastadores, como el agarrotamiento del motor o la rotura de engranajes de la transmisión.
Sí, pero debe proporcionar un poder notarial legal certificado por su notaría o embajada en su país. Sin la autorización legal, el Ministerio de Justicia no reconocerá la validez del contrato.
