Internal Description: Invoice Amount (ask me) Invoice Amount (ask me) 1: [Actual Mileage] 0..48 million km 2. [Number of Ownership Transfers] 0 times 3. [Number of Keys] 1 4. [Compulsory Traffic Insurance] 2026.2 5. [Inspection Date] 2027.2 6. [Traffic Violations] None 7. [Is it Mortgaged?] No 8. [Vehicle Condition Description] Original paint 9. [4S Store Records] No records from 4S store 10. [Insurance Records] Checked 11. [Vehicle Additions or Modifications] None 12. [Has the Third-Party Inspection Completed?] Pending 13. [Vehicle Condition and Configuration Confirmer] 14. [Re-inspection Vehicle Condition]: Original paint 15. [Preparation Suggestions]: None
Proporcionaremos proactivamente un informe de inspección de terceros (como Check Doctor), apoyaremos a los clientes para que realicen una segunda inspección en la tienda y prometemos "devolver el coche en caso de accidente grave".
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
Los datos subyacentes de la plataforma de gestión de tráfico de la policía de China (plataforma 12123) tienen un registro estricto del estado de robo. Cualquier vehículo que esté en estado de robo o que haya tenido un caso penal complejo que no se haya cerrado completamente no puede completar la transferencia de propiedad "en espera de exportación".
