Internal Description: Ground Floor 1. Actual Mileage: 0.45 million km 2. Number of Ownership Transfers: 0 3. Number of Keys: 1 4. Compulsory Traffic Accident Liability Insurance: January 2027 5. Inspection Date: January 2027 6. Traffic Violations: None 7. Mortgage Status: No 8. Vehicle Condition: Right rear door repainted, right rear tire replaced. 9. 4S Store Records: None 10. Insurance Records: Checked 11. Added or Modified Parts: None 12. Third-Party Inspection Completed: Double S 13. Vehicle Condition and Configuration Confirmer: Jie Jiahao 14. Re-inspection Condition: Right rear door bodywork and repainting 15. Preparation Suggestions: None
Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.
La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.
Sí, pero se degradará. Para vehículos fuera de garantía y sin registros de reclamaciones, exigiremos una inspección física más profunda y marcaremos claramente en la página de detalles "Datos históricos faltantes (Data Unavailable)" para transparentar el riesgo; estos vehículos suelen tener un mayor descuento en el precio.
