Información Básica

MarcaBYD
SerieSong Plus New Energy
Año2023
Primer Registro2023/04
Kilometraje1.29km
Número de Transferencias-
CombustiblePHEV
TransmisiónE-CVT
Motor1.5L 110 L4
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle Model: BYD Song PLUS New Energy 2021 DM-i 110KM Flagship PLUS 5G Version Registration Year: April 2023 Mileage Display: 12,900 km Exterior & Interior Colors: Silver Gray/Beige Annual Inspection Date: April 2027 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: April 18, 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications: Rearview mirror streaming media, FSD variable damping suspension (4000) Promised Transfer to Previous Owner Within 30 Days, Documents to be Returned 【Vehicle Condition Description】: Right rear door replaced Hood: Original paint Left front fender: Original paint Left front door: Bodywork and paint Left rear door: Bodywork and paint Left rear fender: Bodywork and paint Trunking lid: Original paint Right rear fender: Original paint Right rear door: Replaced Right front door: Original paint Right front fender: Original paint Roof paint: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal [Defective Areas] [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Includes an 8-year/210,000 km nationwide warranty, FSD variable damping suspension, DM-i hybrid technology, achieving a fuel consumption of only 4.X liters/100 km when the battery is depleted, resulting in extreme fuel efficiency. 110 km NEDC pure electric range, primarily driven by the electric motor, providing smooth and rapid acceleration and excellent quietness. Can be used with either gasoline or electric power, with a combined range exceeding 1000 km, ensuring worry-free long journeys. Equipped with the DiLink 3.0 intelligent network system, supported by 5G network, making the vehicle system faster and smarter. L2-level intelligent driving assistance, VTOL mobile power station, panoramic sunroof, brand-name audio system, and other luxurious and comfortable features are all included. Price: 8.1 Initial Inspection Responsible Person: Huang Jian

Destacados de Configuración

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Hill Descent Control
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents
Blind Spot Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo confirmar mediante tecnología que las emisiones de los vehículos cumplen con las regulaciones de importación de nuestro país?

Nuestro informe técnico leerá la información ambiental del vehículo en la lista de entrega (incluyendo certificaciones como Euro V, Euro VI, etc.). Necesitará presentar los datos específicos de límites de emisiones que le proporcionemos (como gramos de CO, THC, NOx) a las autoridades ambientales o aduaneras de su país para la comparación de cumplimiento.

¿Hay instrumentos de prueba de envejecimiento específicos para probar la aislación del arnés de alta tensión del vehículo?

Usaremos un megóhmetro (probador de resistencia de aislamiento) para medir la resistencia de aislamiento del bus de alta tensión. Si el valor es inferior al estándar de seguridad nacional, se considerará que hay riesgo de fuga de corriente y el vehículo será declarado no conforme.

¿Hay un proceso de prueba específico para la suavidad del cambio entre el motor y el motor eléctrico en los vehículos híbridos (HEV/PHEV)?

Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.