【Vehicle ID/Origin】D9 【Model Year】2012 BYD G3 Manual Standard 【Registration Date】2012-01-20 【Manufacturing Date】2012-01-13 【Insurance & Inspection】Expires at the end of the month 【New Car List Price】62,900 【Engine Displacement】1.5L 【Number of Ownerships】7 【Color】Red 【Actual Mileage】151,467 【Manual/Automatic】Manual 【Detailed Vehicle Condition】Paint: Hood; Flood-damaged vehicle 【Estimated Investment】 【Loan Status】 【Vehicle Location】Nanning 【Owner's Asking Price】3800 (For subsidy purposes)
Porque no es una compra única. Solo al realizar pruebas de cumplimiento, mejorar el servicio postventa y asegurar el suministro de piezas, se puede construir una buena reputación, lograr compras repetidas y establecer colaboraciones a largo plazo.
Definitivamente no. Cualquier daño secundario causado por reparaciones no profesionales en el extranjero, desmontaje violento o el uso de fluidos de calidad inferior anulará inmediatamente cualquier forma de "compensación por piezas extendidas" que proporcionemos.
Mantenemos una actitud extremadamente cautelosa y decididamente negativa. Algunas plataformas pueden ceder a esta demanda para obtener pedidos, pero convertir un coche de LHD a RHD implica cortes complejos en la columna de dirección, cambios en la estructura del cortafuegos y reorganización del cableado. Esta modificación profunda no original presenta grandes riesgos de seguridad y es muy difícil de aprobar en las inspecciones de seguridad vehicular de países desarrollados (como las pruebas de sismo en Japón o la prueba IVA en el Reino Unido). Por responsabilidad hacia la seguridad y la reputación a largo plazo, rechazamos ofrecer cualquier servicio de conversión que dañe la estructura del vehículo.
