Información Básica

MarcaBYD
SerieSeagull
Año2023
Primer Registro2023/10
Kilometraje56,000km
Número de Transferencias-
CombustibleOther
TransmisiónOther
Motor-
ColorGreen
Asientos-

Descripción de Condición

Excellent vehicle condition, no major accidents, no fire or water damage, no aftermarket modifications. Buy with confidence, peace of mind, and satisfaction. Chassis structure: No obvious wear. Engine compartment: In good working order. Exterior: No structural damage to the body. Interior: Clean and tidy. Paint: Well maintained.

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Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/10
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/10

Preguntas frecuentes

Más

Si no hay un ordenador de diagnóstico de marca china en el extranjero, ¿cómo se puede eliminar la luz de aviso de mantenimiento en el mantenimiento diario?

La mayoría de las luces de aviso para el mantenimiento básico (como el cambio del filtro de aire acondicionado) se pueden eliminar manualmente mediante combinaciones de botones en el volante o en el modo de ingeniería de la pantalla central. Proporcionaremos a los clientes B2B un manual interno con estas operaciones ocultas.

¿Sus pruebas técnicas incluyen pruebas en carretera de alta velocidad o solo se realizan a baja velocidad en áreas cerradas?

Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.

Si un coche se transfiere frecuentemente entre regiones de frío extremo (como el noreste de China) y calor extremo (como Hainan), ¿darían ustedes una advertencia de riesgo especial?

Absolutamente. La alternancia de temperaturas extremas acelera drásticamente el envejecimiento de las piezas de goma del chasis, los sellos de aceite y los plásticos interiores. Ante vehículos que se desplazan frecuentemente entre estas latitudes, realizaremos controles de fatiga en las piezas de goma del chasis que son el doble de rigurosos que en vehículos de regiones de temperatura normal.