Información Básica

MarcaHyundai
SerieSanta Fe Classic
Año2010
Primer Registro2010/12
Kilometraje180,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor2.4L 174 L4
Color香槟色
Asientos5asientos

Descripción de Condición

The inspector said this car has always been maintained on time and used very carefully. After a road test, the car's power and brakes were still very effective; the chassis provided good support on curves and bumpy roads. Overall, it remains a high-performance car. The owner said...

现代
胜达经典
手自一体
香槟色
国四
10万公里以上

Preguntas frecuentes

Más

¿El sistema de dirección tiene juego, ruidos extraños o fugas de aceite en la bomba de asistencia?

En la prueba de dirección en el lugar, el técnico comprobará la suavidad del volante al girar de tope a tope, buscando ruidos extraños en la cremallera de dirección; al mismo tiempo, desde la perspectiva del chasis, revisará si hay fugas de aceite hidráulico en el sello de la bomba de asistencia (si la hay) y en la columna de dirección.

El banco de recepción devolvió el pago del coche por problemas de cumplimiento, ¿quién asume la pérdida por tipo de cambio y las comisiones?

Si el pago es devuelto por el banco debido a sanciones internacionales al país del comprador o por la falta de una fuente de fondos legítima, todas las comisiones de transferencia y las pérdidas por caída del tipo de cambio durante este período serán asumidas por el comprador.

¿Es necesario volver a hacer vacío y recargar el refrigerante del aire acondicionado (freón) después del transporte marítimo a larga distancia?

Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.

Hyundai Santa Fe Classic 2.4L 174 L4

现代 胜达经典(进口) 2.4 至尊版 五座两驱

EXW: $3,909
Código del CocheSWA1601128
Fecha de Publicación2026/01/05