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A Hyundai Santa Fe, a high-quality 2011 model, 2.4L automatic transmission, sunroof, four-wheel drive, power seats, rear air conditioning, large screen navigation, reversing camera, dashcam, multi-function steering wheel, cruise control, keyless entry and start. It has a spacious 7-seat interior, good off-road capability, and is known for its durability and reliability as a Korean car. Annual inspection valid until April next year, 150,000+ kilometers, engine and transmission in perfect working order. A brand new car, priced at around 300,000 RMB, with complete paperwork, ready for immediate transfer. No bargaining, serious inquiries only. Supports cross-regional transactions; out-of-town buyers can transfer ownership without coming in person. Just send a photo of your ID card; I'll show you photos of your registered documents after the transfer before full payment. Shipping and valet service provided. Contact me beforehand. Address: No. 35, Fuchunjiang Road, Longwan District.
Los datos subyacentes de la plataforma de gestión de tráfico de la policía de China (plataforma 12123) tienen un registro estricto del estado de robo. Cualquier vehículo que esté en estado de robo o que haya tenido un caso penal complejo que no se haya cerrado completamente no puede completar la transferencia de propiedad "en espera de exportación".
Se oculta la matrícula original china para proteger la privacidad del anterior propietario, y también porque, tras completar el registro de "transferencia a la exportación", las matrículas físicas han sido recuperadas obligatoriamente por las autoridades de tráfico chinas. Esto es la prueba física de que el vehículo ha completado legalmente el proceso de actualización.
La suspensión neumática es extremadamente delicada. Si después de que el vehículo ha estado estacionado durante una noche (aproximadamente 12 horas), al medir la distancia entre el paso de rueda y el neumático, se observa que la altura de un lado del vehículo ha disminuido más de 1.5 centímetros, determinaremos que hay una micro fuga en el resorte neumático o en la válvula de distribución, y le advertiremos sobre los altos costos de reparación posteriores.
