Vehicle Condition: Hood, right front door, right rear door, right rear fender, left rear door - bodywork and painting; spare tire well rusted; rear panel rusted. Number of Keys: 2 Arrival Date: Arrived at the dealership Third-Party Inspection: Accident Record: 4S Dealership Record: None Traffic Violation Inquiry: None Compulsory Traffic Insurance Date: 2026.11.12 Trunk Tools: Transfer of Ownership Status/Number of Transfers: 0 Complete Transfer of Ownership Documents: Complete Remarks: Li Zimeng
El estándar de salida V2L para modelos en China es de 220V/50Hz. Si el estándar de la red eléctrica de su país es de 110V/60Hz (como en algunas partes de América del Norte), no podrá alimentar directamente dispositivos de alta potencia locales y necesitará un transformador externo.
Los automóviles de pasajeros chinos producidos después de 2005 han eliminado completamente el asbesto en las pastillas de freno, discos de embrague y juntas. Sin embargo, si se exportan a países con estrictas regulaciones, el comprador debe contratar a un laboratorio acreditado por NATA para realizar pruebas de muestreo antes del envío y emitir un certificado de ausencia de asbesto.
Como importador, usted debe asumir principalmente los siguientes costos en el puerto de destino: aranceles de importación, IVA o impuestos sobre el consumo, tarifas de operación del muelle, honorarios del agente de aduanas local y costos de logística terrestre desde el puerto hasta su empresa. Consulte con su agente de aduanas local antes de realizar el pedido para calcular con precisión el costo total.
