Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 4 claims filed, 2 ownership transfers.
This Hyundai ENCINO compact SUV features a 7-speed dual-clutch transmission and a 177-horsepower 1.6T engine, delivering excellent power performance and a fuel consumption of 6.1L/100km. In terms of features, it comes equipped with a keyless start system, reversing camera, and smartphone connectivity, providing a convenient driving experience. Furthermore, safety features such as vehicle stability control and hill start assist enhance driving peace of mind. With its lightweight construction, flexible interior space, and a price of 149,900 yuan, it offers high value for money and is a good choice. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 8,700 kilometers, indicating low usage frequency. It has been transferred twice. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Se oculta la matrícula original china para proteger la privacidad del anterior propietario, y también porque, tras completar el registro de "transferencia a la exportación", las matrículas físicas han sido recuperadas obligatoriamente por las autoridades de tráfico chinas. Esto es la prueba física de que el vehículo ha completado legalmente el proceso de actualización.
El técnico arrancará el vehículo y encenderá el sistema de aire acondicionado, midiendo con un termómetro la temperatura real de las salidas en la configuración mínima y máxima; al mismo tiempo, conectará un manómetro para verificar si la presión del refrigerante en las tuberías de alta y baja presión está dentro del rango normal, determinando si hay una fuga crónica de freón.
Mantenemos una actitud extremadamente cautelosa y decididamente negativa. Algunas plataformas pueden ceder a esta demanda para obtener pedidos, pero convertir un coche de LHD a RHD implica cortes complejos en la columna de dirección, cambios en la estructura del cortafuegos y reorganización del cableado. Esta modificación profunda no original presenta grandes riesgos de seguridad y es muy difícil de aprobar en las inspecciones de seguridad vehicular de países desarrollados (como las pruebas de sismo en Japón o la prueba IVA en el Reino Unido). Por responsabilidad hacia la seguridad y la reputación a largo plazo, rechazamos ofrecer cualquier servicio de conversión que dañe la estructura del vehículo.
