Información Básica

MarcaFord
SerieExplorer
Año2023
Primer Registro2023/04
Kilometraje35,800km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónAutomatic
Motor2.3T 276 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 3 years old with an average annual mileage of 11,900 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any abnormalities.

Destacados de Configuración

Heated Steering Wheel
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Rear Independent Climate Control
4WD System
Power Trunk
Knee Airbags
High Beam Assist
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

¿Habrá fotos o informes desde la perspectiva de un elevador sobre las partes ocultas del chasis (como el sistema de suspensión y la fuga de aceite de los amortiguadores)?

Definitivamente. La elevación del chasis es un paso estándar obligatorio para nosotros. El informe mostrará en detalle si hay manchas de aceite en los cilindros de los amortiguadores delanteros y traseros, si las gomas de las cabezas de los brazos de suspensión están rotas y si las varillas de dirección están sueltas o deformadas.

Cuando se envía por barco RoRo, ¿la "tarifa de manipulación en el muelle (THC)" en el puerto de destino es pagada por su agente de carga o por el comprador al recibir?

Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.

¿El flete de puerto a puerto se calcula por vehículo o por volumen (CBM)?

Los barcos de carga rodada (RoRo) suelen cobrar por el volumen del vehículo (largo x ancho x alto, calculando CBM) en tarifas escalonadas; el transporte en contenedor (Container) tiene un precio fijo por compartimento. Calcularemos cuál opción es la más económica para el próximo viaje.

Ford Explorer 2.3T 276 L4

福特 探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座

EXW: $36,195
Código del CocheSWA1632349
Fecha de Publicación