Inspector: Huo Department: A5 Vehicle Location: Showroom 2 Report: None Vehicle Condition: Original Paint Warehouse: Antifreeze, Engine Oil, Windshield Washer Fluid checked (Hu) Pass Inspection: Yes Re-inspection of Skeleton Items: Front bumper and above the rear bumper have been repainted. (Zhang Jinglong) Re-inspection of Replacement Items: Insurance: 26.1.24. Vehicle Inspection: Exempt Transfer of Ownership: 1 (One Owner, Hebei B License Plate) Keys: 1 Remarks: Temporary license plate issued on 11.20, expiring on 12.5?
Los datos subyacentes de la plataforma de gestión de tráfico de la policía de China (plataforma 12123) tienen un registro estricto del estado de robo. Cualquier vehículo que esté en estado de robo o que haya tenido un caso penal complejo que no se haya cerrado completamente no puede completar la transferencia de propiedad "en espera de exportación".
La manipulación del cuentakilómetros es un riesgo común en la industria global de coches de segunda mano. Verificamos los datos de kilometraje del ordenador OBD, comprobamos el kilometraje de la última revisión y consultamos los registros de inspección anual en la app de gestión de tráfico del país para una verificación cruzada. Si hay discrepancias irreconciliables, consideramos el coche como manipulado y rechazamos la exportación.
A diferencia de la exportación de coches nuevos, actualmente no hay un gran reembolso fiscal a nivel nacional para la exportación de coches de segunda mano en China. Por lo tanto, nuestra cotización FOB es simplemente el valor residual del vehículo más los costos operativos conforme a la normativa, sin espacio para competir en precios utilizando subsidios.
