1️⃣ New Car Market: Hongqi Tiangong 08 Ultra New car including insurance: 275,000 RMB. Same price for full payment or installment. Installment subsidy: 7,000 RMB. (100,000 RMB) Two-year interest-free, 2.8% interest rate. No other subsidies available, discontinued. Trade-in subsidy: 20,000 RMB (included), 255,000 RMB. Most of the current cars are 2024 models from inventory. 2️⃣ Used Car Market: Shenzhen Tonglihua Hongqi, 2024, 9,000 km, black, 188,000 RMB. Zhengzhou Jizhan Hongqi, 100 km new, black, 185,800 RMB. Hangzhou Hangqi, 2024, 7,000 km, black, 175,800 RMB. 3️⃣ Report and Evaluation: 9.5 points, scratch on the right front door, small dent on the left side rail, battery health 97%. 4️⃣ Selling Points (and Add-ons): Hongqi, a major Chinese brand. Major brand manufacturer, 5️⃣ Horizontal comparison of models BYD Tang EV 6️⃣ Important notes Vehicle is unmortgaged and registered under the original owner's name. One-owner vehicle, company-owned. Invoicing and communication will be conducted before the sale. The vehicle's infotainment system is not yet linked; the owner can directly link it.
Mientras nos proporcione un mensaje SWIFT MT103 real y válido dentro del plazo de pago del saldo acordado en el contrato, incluso si los fondos se retrasan en el banco intermediario durante varios días, retendremos el vehículo y procederemos con las operaciones portuarias normalmente.
Sí, pero debe proporcionar un poder notarial legal certificado por su notaría o embajada en su país. Sin la autorización legal, el Ministerio de Justicia no reconocerá la validez del contrato.
Sabemos que la batería de potencia es el activo central de un vehículo eléctrico. Antes de la exportación, nuestro equipo técnico utiliza equipos de diagnóstico OBD profesionales para leer los datos del sistema de gestión de baterías (BMS). Le proporcionaremos un informe técnico que incluye el porcentaje de salud de la batería (SOH), la diferencia de presión de las celdas, el número de ciclos de carga y descarga, entre otros indicadores clave. Si el SOH es inferior a nuestro estándar de seguridad de exportación (normalmente más del 80%, dependiendo de la antigüedad del vehículo), el vehículo será interceptado y no se enviará al extranjero.
