Vehicle in good condition, passed inspection; vehicle in fair condition, 1 claim filed, 1 ownership transfer.
This Hongqi H9 boasts a rich array of features and a comfortable interior, equipped with a 14-speaker BOSE sound system, a panoramic camera, and power seat memory, providing an excellent driving experience. It also features a 2.0T 252-horsepower engine and a 48V mild-hybrid system, offering ample power and low fuel consumption, resulting in high resale value. Furthermore, intelligent features such as automatic parking, adaptive cruise control, and automatic parking provide convenience for the driver. Overall, the Hongqi H9 is a mid-to-large-sized car with high cost-performance and strong brand recognition, suitable for consumers seeking a comfortable driving experience. This particular vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 15,800 kilometers, typical family daily use, and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is clean and tidy, with minor signs of use; the overall body frame is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Se oculta la matrícula original china para proteger la privacidad del anterior propietario, y también porque, tras completar el registro de "transferencia a la exportación", las matrículas físicas han sido recuperadas obligatoriamente por las autoridades de tráfico chinas. Esto es la prueba física de que el vehículo ha completado legalmente el proceso de actualización.
Nuestros plazos de entrega legales se basan en la "fecha estimada de embarque (ETD)". Siempre que el vehículo ingrese al área portuaria y sea liberado por la aduana dentro del plazo acordado, un retraso de unos días en la fecha de embarque debido a la reprogramación de la capacidad del transportista no se considerará un incumplimiento por nuestra parte. La imprevisibilidad del transporte marítimo debe ser parte de sus expectativas.
A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.
