This car is a non-vehicle scrapped until December 2036. The red flag H7 2021 model 2.0T elite version was first licensed in December 2021. The current mileage is 62000 kilometers. Appearance of the original original paint perfect overall look very new. The interior trim is clean and the function of the car machine is normal. The air conditioning effect is also very powerful. The engine and gearbox are running well and the car is in excellent condition and the mileage is not much. The whole 4S shop maintenance is in good condition. Highlights include ISOFIX child seat interface, automatic parking, electric trunk, etc. Welcome to the store to see the car and experience it for yourself
La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.
Países como Kenia suelen requerir que la fecha de primera matriculación no supere un límite específico. Proporcionaremos una copia del "Certificado de Registro de Vehículo" notariada en China y acompañada de una traducción al inglés como base legal absoluta.
Esta es una cuestión legal clave. Si la detección fue realizada por un tercero designado por nosotros, seremos los primeros responsables y le haremos un pago limitado, luego recuperaremos el monto del organismo de detección; si el organismo de detección fue designado por usted (como SGS), deberá presentar una reclamación directamente a esa entidad según sus términos de servicio.
