Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
This Changan Yuexiang is equipped with a 1.4L 101hp engine and a 5-speed manual transmission, boasting a combined fuel consumption of only 5.4L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology, offering excellent value for money. Features such as a reversing camera, a large color central control screen, and smartphone connectivity enhance the driving experience, making it more convenient and comfortable. With a simple yet stylish exterior, spacious and comfortable interior, and low maintenance costs, it's a stable and economical small car. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 8,200 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The paint is in good condition, although minor scratches may be present. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.
Verificar si el modelo está dentro del ámbito de certificación de la UE del fabricante. Si no, se debe contactar a la empresa de certificación para realizar la certificación de un solo modelo, de lo contrario no se podrá matricular en Europa.
Por favor, toma fotos y videos con marca de tiempo en el momento de recoger el coche en el puerto de destino (antes de salir de la zona portuaria). Compararemos con las imágenes finales que tomamos en el puerto de China antes del embarque. Si confirmamos que fue un error de omisión en nuestra inspección previa, proporcionaremos compensación en piezas o costos de mano de obra según el grado de defecto; si se trata de daños físicos nuevos durante el transporte marítimo, se deberá iniciar el proceso de reclamación del seguro.
