Today, I'd like to introduce a 2020 Changan Eado PLUS 1.6L GDI manual luxury model used car. This car was first registered on April 28, 2020, with 80,000 kilometers on the odometer. The exterior is classic black, with a dark interior, and the vehicle is for non-commercial use. Compared to competing models in the same class, the Changan Eado PLUS has clear advantages. It offers spaciousness, meeting the travel needs of a family, unlike some competing models that feel cramped. The interior is exquisite, well-made, clean, and all functions are working properly, resulting in a better overall experience. Looking at its condition, the engine and transmission are running smoothly, the chassis is solid with no oil leaks, the paint is intact with no color difference, and the exterior is brand new with no obvious scratches or dents. Moreover, it's a one-owner vehicle, guaranteeing its quality. In terms of features, it comes fully equipped with practical features such as a hands-free tailgate, hill start assist, and a reversing camera, which are lacking in many competing models. Our Luoyang Chenxiao Auto Dealership offers a range of services, including test drives to let you experience the vehicle's performance firsthand; vehicle condition explanations to give you a clear understanding of the vehicle's true condition; and installment payment options to ease your car-buying burden. If you are interested in the Changan Eado PLUS, please visit our dealership for a professional consultation.
La vida útil de las juntas de goma de las puertas sin marco suele ser de solo 4-5 años. Revisamos cuidadosamente la elasticidad de la junta presionando el borde del techo y lavamos con una manguera de alta presión las juntas de las ventanas para detectar filtraciones directas causadas por el envejecimiento.
Nuestra cotización FOB para vehículos suele ser válida por 72 horas (debido a que las fuentes de vehículos de venta al por menor pueden agotarse en cualquier momento); la cotización de flete marítimo es válida de 7 a 14 días (dependiendo de los cambios en las rutas de las navieras). Después de la fecha de vencimiento, se debe recalcular según el tipo de cambio en tiempo real y el mercado de adquisiciones nacional.
Se debe solicitar antes de la fecha límite de documentación (SI Cut-off Date) antes de la salida del buque. Una vez que el buque ha zarpado, la compañía naviera cobrará una alta tarifa por el cambio y puede causar retrasos en el despacho aduanero en el puerto de destino, cuyos costos serán asumidos por el comprador.
