Vehicle in good condition; 1 claim filed; 0 ownership transfers.
This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 6,100 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner vehicle. There is no disassembly or replacement of parts on the exterior, and the overall condition of the exterior is good. The glass is undamaged, and there are no repaintings on up to 4 sides of the exterior metal panels. The steering wheel and buttons are unworn, the interior and seats are clean and new, there are no odors inside the car, and the configuration and functions are in good working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The power system is running well without maintenance. There are no major modifications.
Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.
Es necesario distinguir las situaciones. Si durante la verificación del video se descubre un fallo mecánico grave o un daño estructural no revelado en el informe de inspección, el depósito se reembolsará al 100% sin condiciones; pero si la falta de cumplimiento es por razones subjetivas del comprador (como no gustarle de repente el color o problemas de flujo de efectivo), el depósito se considerará como compensación por la retirada del vehículo y no se reembolsará.
A través de pruebas en carretera, se puede experimentar el retraso del turbo y el punto de explosión de potencia durante una aceleración rápida; verificar si hay acumulación de aceite en la conexión entre el conducto de admisión del turbo y el intercambiador de calor (un leve vapor de aceite es normal); y leer a través del OBD la presión de sobrealimentación en tiempo real para ver si alcanza el valor establecido de fábrica.
