Today we're showcasing a fantastic used car: a 2019 Changan CS55 1.5T Automatic Stylish Edition (National VI Emission Standard). This car was first registered on November 8, 2019, with 71,000 kilometers on the odometer, indicating it hasn't been driven much. The exterior is a striking red, while the interior is a durable dark color, creating a harmonious overall look. This car boasts a spacious interior; a family of five can comfortably sit comfortably without feeling cramped. Compared to its competitors in the same class, it offers a clear space advantage. The interior is exquisitely crafted with meticulous workmanship, and the paint is in excellent condition. The exterior has no obvious scratches or dents, indicating excellent overall condition. In terms of features, it includes a reversing camera for easy parking; hill start assist to prevent rolling backwards on inclines; and keyless start for added convenience. These features are highly competitive within its price range. Furthermore, our Xuchang Dazhe Used Car Dealership offers excellent service. If you are interested in purchasing a car, we will provide you with detailed vehicle information and professional advice. The vehicle is registered for non-commercial use, ensuring worry-free ownership. For those looking to buy an affordable family car, the Changan CS55 is a great option, and its price is much more economical than buying a new car. Interested parties are welcome to visit a dealership to see the actual vehicle.
Los vehículos vendidos en China solo tienen la "lista de información ambiental" y el "certificado de conformidad del vehículo", que no son el COC del sistema europeo. Proporcionaremos una traducción notariada al inglés del certificado de conformidad chino. Si la aduana local exige estrictamente el COC original europeo, el vehículo no podrá pasar la aduana.
Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.
Sabemos que la batería de potencia es el activo central de un vehículo eléctrico. Antes de la exportación, nuestro equipo técnico utiliza equipos de diagnóstico OBD profesionales para leer los datos del sistema de gestión de baterías (BMS). Le proporcionaremos un informe técnico que incluye el porcentaje de salud de la batería (SOH), la diferencia de presión de las celdas, el número de ciclos de carga y descarga, entre otros indicadores clave. Si el SOH es inferior a nuestro estándar de seguridad de exportación (normalmente más del 80%, dependiendo de la antigüedad del vehículo), el vehículo será interceptado y no se enviará al extranjero.
