【“Panda Good Cars” offers the following service commitments for every car】 1. Transparent fixed price, sold at the lowest possible price; 2. Only high-quality cars are offered, older models and cars with high mileage are not accepted; 3. 90-day buyback guarantee for cars damaged in accidents, fires, or floods; 4. All cars are sourced from various dealerships, with a 100,000 RMB reward for finding an accident-damaged vehicle; 5. All vehicles have undergone 256 third-party inspections, and each car has a complete third-party inspection report, ensuring transparent vehicle condition; 6. Guaranteed accurate mileage, no odometer tampering, buyback at original price if mileage is inaccurate; 7. One-year/20,000 km warranty for all cars; 8. Free pick-up and drop-off service within the Chengdu Ring Road for viewing cars; 9. Free roadside assistance throughout Chengdu, and free pick-up and annual vehicle inspection service within the Chengdu Ring Road.
Desde el punto de vista de los indicadores técnicos, el "China VI-b" es uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo, con límites para monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas que son incluso más severos que los del Euro VI. Sin embargo, ambos no se reconocen mutuamente legalmente, lo que depende de la normativa de importación de su país.
Los coches de prueba sufren un desgaste mecánico mucho mayor que los coches de uso familiar debido a condiciones extremas como aceleraciones en frío y frenadas de emergencia. Podemos identificar esto rastreando si el primer propietario fue un concesionario 4S o un fabricante. Si es así, reevaluaremos su valor según el estándar de "intensidad de uso".
Se oculta la matrícula original china para proteger la privacidad del anterior propietario, y también porque, tras completar el registro de "transferencia a la exportación", las matrículas físicas han sido recuperadas obligatoriamente por las autoridades de tráfico chinas. Esto es la prueba física de que el vehículo ha completado legalmente el proceso de actualización.
