Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
This car is 5 years old, with an average annual mileage of 20,000 kilometers, typical daily use by a normal family, and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car; the exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks; the interior is clean and tidy, with minor signs of use; the overall body frame is intact and without any abnormalities; the fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any abnormalities.
Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.
Sí. Solicitaremos a la aduana o a la asociación de promoción comercial un certificado de origen específico (como el Formulario E de la ASEAN, el certificado del TLC China-Chile, etc.) para ayudarle a disfrutar de tarifas arancelarias reducidas o incluso nulas en el puerto de destino.
China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.
